Wanneer British Railways de sluiting van de zijlijn van Titfield naar Mallingford aankondigt, doet een groep lokale bewoners een bod om het zelf te exploiteren, gesteund door een geldelijk lid van de gemeenschap die wordt aangetrokken door het volledige gebrek aan licentie-uren op treinen. Helaas begint de lokale busmaatschappij methoden te gebruiken die nauwelijks als eerlijke concurrentie kunnen worden gezien.
Nee, helaas is The Titfield Thunderbolt nog niet beschikbaar op Netflix in Nederland.
| Directing | Charles Crichton | Director |
| Production | Michael Truman | Producer |
| Production | Michael Balcon | Executive Producer |
| Sound | Arthur Bradburn | Sound Recordist |
| Costume & Make-Up | Anthony Mendleson | Wardrobe Designer |
| Sound | Stephen Dalby | Sound Supervisor |
| Production | Harry Kratz | Unit Production Manager |
| Directing | David Peers | Assistant Director |
| Production | Hal Mason | Production Supervisor |
| Directing | Felicia Manheim | Continuity |
| Camera | Jeff Seaholme | Camera Operator |
| Camera | Paul Beeson | Second Unit Director of Photography |
| Directing | Terry Bishop | Second Unit Director |
| Crew | Sydney Pearson | Special Effects |
| Writing | T. E. B. Clarke | Screenplay |
| Visual Effects | Geoffrey Dickinson | Visual Effects |
| Visual Effects | E. Hague | Visual Effects |
| Camera | Joan Bridge | Other |
| Crew | E. R. Taylor | Special Effects |
| Costume & Make-Up | Harry Frampton | Makeup Artist |
| Sound | Ernest Irving | Conductor |
| Camera | Douglas Slocombe | Director of Photography |
| Art | C.P. Norman | Art Direction |
| Editing | Seth Holt | Editor |
| Sound | Georges Auric | Original Music Composer |
| Camera | Roy Gough | Still Photographer |
